Гараж не является жилым помещением, поэтому там допускаются некоторые отклонения по нормативам и допущения. Однако влажность воздуха в гараже должна поддерживаться всегда. Если уровень ее настолько высок, что на стенах или воротах образуется конденсат, это признак того, что срочно нужно решать проблему. Но даже если «росы» внутри гаража нет, рекомендуется проверить внутренние системы, чтобы убедиться в том, что вы надежно защищены от сырости.

Причины

Сырость в гараже – плохой признак, который свидетельствует о недостатках конструкции. К сожалению, многие автолюбители сталкиваются с данной проблемой, но не спешат ее решить. Поэтому стоит знать, что повышенная влажность в гараже – это не только небольшой дискомфорт при нахождении внутри помещения.

Сырость медленно, но уверенно ухудшает состояние помещения. Несмотря на то, что во время строительства используются качественные материалы, они подлежат коррозии. Высокая влажность в гараже ускоряет процесс порчи бетонных стен, не говоря уже о деревянных балках или перегородках, если они использовались. На стенах появляется плесень и грибок, которые буквально изнутри разрушают все материалы.

От того, какая влажность должна быть в гараже и есть на деле, зависит и коррозия того, что в нем находится. Это касается, в том числе, и транспортного средства. Даже при надлежащем уходе значительно повышается риск появления ржавчины или каких-то неполадок с автоматической системой. Для человека же сырость, с которой долгое время никто не боролся, вредна даже при не слишком длительном пребывании внутри помещения. Испарения от моторного масла и других веществ, которые нужны для поддержания авто на ходу, а также выделения плесени и грибка делают воздух в гараже ядовитым, поэтому человеку может стать плохо даже после кратковременного пребывания в помещении.

Норма влажности определяется от температуры в помещении, а также воздухообмена. К примеру, в зимнее время рекомендованная температура составляет +5 градусов и ниже. Движение воздуха же зависят от объема гаража и количества машин, но для большинства ее можно указать, как 180 м3/ч.

Большая влажность в гараже связана с несколькими аспектами:

• Отсутствие или плохая вентиляция;
• Земляной пол или подвал, как проводник влаги;
• Неправильная теплоизоляция или усиленное отопление.

Указанные причины являются основными, почему возникает проблема, однако сырость может спровоцировать металлическая дверь или большое количество воды внутри самого гаража. В зависимости от причины будут отличаться и способы устранения проблемы.

Способы устранения

Сырость в гараже может появляться по разным причинам, но обычно они связаны с недостатками самого помещения. В большинстве случаев устранить причины влажности довольно легко, и при правильном решении эта проблема больше не потревожит владельца машины. Однако бывают недостатки строительства, связанные с выбором места. В таком случае микроклимат не сможет исправить никакие модификации.

Вентиляция

Большинством автолюбителей нормальная влажность поддерживается с помощью естественной вентиляции. Она не требует энергозатрат и крупных модификаций. Для этого необходимо сделать 2 отверстия: одно внизу у пола, а второе у потолка. Нижняя труба будет приточной, так как отвечает за поступления воздуха с улицы. Снаружи гаража труба должна располагаться по направлению к земле на высоте не менее 20 см. Верхнее отверстие с трубой для оттока воздуха должна выходить на крышу. Чем длиннее труба, тем лучше будет тяга, и вывод воздуха будет лучше. Неплохим вариантом будет защитить выходное отверстие «крышей». Это незначительно увеличивает тягу в зимнее время, так как препятствует попаданию снега.

Альтернативой может стать установка вентиляторов, работающих от электросети. Устанавливают их также один у пола, второй под потолком. Неудобство этого способа состоит в том, что необходимо контролировать работу таких вытяжек и самостоятельно определять время для их работы.

Некоторые автолюбители совмещают оба эти способа, однако зимой использование электрических вытяжек приводит к переохлаждению помещения. Впрочем, других недостатков у способа нет, поэтому при наличии естественной вентиляции установка дополнительной не будет проблемой.

Гидроизоляция

Вода попадает в гараж снизу из-за проблем с укладкой фундамента, наличия земляного пола, смотровой ямы или подвала. Чаще всего автолюбители радикально решают эту проблему, и используют бетон, чтобы бороться с влажностью. Им заливают подвал и пол полностью. Этот способ подойдет не для всех, поэтому можно просто найти места, где фундамент не герметичен, и замазать его битумной мастикой.

Земляной пол просто залить бетоном будет неправильно, так как он довольно быстро покроется трещинами и не решит проблему повышенной влажности. Требуется «насыпать» пол речным песком, который вбирает часть влаги. Слои песка желательно чередовать с керамзитом, а сверху плотно закрыть все деревянными досками.

Теплоизоляция

Теплоизоляция ворот гаража

Часто конденсат в гараже появляется из-за разницы температур внутри помещения и снаружи. Это говорит о том, что в помещении плохая теплоизоляция. Убрать проблему в таком случае можно при помощи тщательной обработки помещения специальными утеплителями. Использовать их нужно по всему периметру: на потолке, стенах. Не забудьте о том, что металлические двери также нуждаются в теплоизоляции. Для этого снаружи их можно покрасить специальным составом и антикорром, а внутри изолировать деревянными досками, плотно пригнанными друг к другу.

Теплоизоляция без изъянов поможет уменьшить влажность и сделает микроклимат в гараже сухим, нагреваться помещение будет быстрее, а охлаждаться медленнее. Периодический обогрев гаража в зимнее время не является обязательной мерой, однако это также поможет сохранять гараж в сухости при исправной естественной вытяжке. Работать обогреватель должен только под надзором хозяина гаража. Оставлять его включенным нельзя, так как неисправности могут привести к пожару. Понизить влажность с помощью дополнительного обогрева можно только зимой.

Другие способы

Оптимальная влажность в гараже, который обладает хорошей изоляцией и вентиляцией, достигается, если избегать там появления воды вместе с автомобилем:

• Тщательно протирайте авто от снега и воды в непогоду;
• Давайте транспортному средству остыть при открытых дверях гаража;
• Не мойте машину в помещении.

В некоторых магазинах продаются специальные устройства для борьбы с повышенной влажностью – таблетки-поглотители влаги. Они представляют собой устройства с пластиковым контейнером, где скапливает вода и верхняя часть с решеткой. Пластиковую емкость съемная, так как из нее периодически необходимо выливать воду. В качестве радикального средства, как избавиться от влажности в гараже, они не подойдут, но будет неплохо их использовать в сырости, которая возникает нечасто. К примеру, после дождя или если машину недостаточно очистили от снега.

Образование повышенной влажности в гараже может стать серьезной проблемой, способной доставить немало хлопот. Причины ее образования достаточно обширны, а последствия могут быть разрушительны. В подобных условиях вопрос, как избавиться от сырости в гараже зимой приобретает повышенную актуальность.

Образование сырости в гараже является распространенным явлением. Как правило, основными причинами ее появления служит пренебрежение строительными нормами и нарушения при строительстве объекта. При этом повышенная влажность помещении таит в себе множество опасностей, среди которых особую роль играют следующие:

• ускорение коррозийных процессов;
• появление плесени;
• накопление канцерогенов в воздухе;
• создание неблагоприятных условий для нахождения человека.

Каждый из этих факторов способствует ухудшению параметров окружающей среды и оказывает негативное влияние не только на здоровье человека, но и все имущество, которое храниться в гараже. Повышение влажности в совокупности с нарушением воздухообмена в помещении делает коррозию более агрессивной. При этом чем выше влажность, те быстрее металлические детали и запчасти покрываются слоем ржавчины.

Появление плесневых грибов также ухудшает микроклимат внутри гаража. Их споры распространяются по всем поверхностям и накапливаются в воздухе. Вступая в активную фазу роста, обусловленную благоприятными условиями окружающей среды, плесень способна проникать сквозь любые поверхности, изменяя их структуру и способствуя разложению.

Накопление токсинов в воздухе представляет особую опасность. Споры грибов, различные реагенты, пыль и продукты сгорания приводят к снижению концентрации кислорода и изменению химической формулы воздуха. Кроме того, токсическая среда является крайне нестабильной и может привести к развитию разнообразных заболеваний дыхательной системы.

В результате нарушения воздухообмена влажный воздух не поднимается вверх, а остается у пола, где еще больше охлаждается. Повышенная концентрация молекул воды в атмосфере оказывает негативное влияние на терморегуляцию организма. Под его действием человек чувствует холод гораздо сильнее, что может привести к переохлаждению.

Причины повышения уровня влажности в помещении

Как устранить сырость в гараже? Чтобы полноценно бороться с проблемой, необходимо понимать, откуда она берется. Повышение количества влаги в воздушных массах может быть вызвано несколькими факторами:

• протечки;
• недостаточная термоизоляция стен и кровли;
• подтапливание грунтовыми водами;
• нарушение или полное отсутствие вентиляции.

Как правило, не один из этих факторов самостоятельно не способен привести к образованию сырости. Зато совокупное влияние, хотя бы 2-х из них может явиться основной причиной развития плесени и ухудшения микроклимата в помещении. Особую роль в процессе образования повышенной влажности играет вентиляция. Нормально работающая система ввода-вывода воздушных масс способна самостоятельно решить проблему сырости.

В нормальном состоянии подогретый воздух поднимает под потолок гараже. Преодолевая этот путь, он впитывает в себя большую часть молекул воды и токсинов, а достигнув самого верха, выводится наружу через вентиляционный канал. Его место занимает холодный свежий воздух, богатый кислородом. Поэтому поддержание хорошего воздухообмена является приоритетной задачей, которая должна выполняться еще на этапе проектировки помещения.

Вентиляция и ее роль в нормализации микроклимата внутри гаража

Как убрать сырость в гараже? Для обеспечения нормального микроклимата внутри помещения циркуляция воздушных масс в нем должна соответствовать нормативным значением, указанным в нормативной документации. Согласно СНиП воздухообмен стандартного гаража 4х5 метров должен быть не менее 180 куб.м./ час. Именно этот показатель обеспечивает выведение избытков влаги из здания и создает оптимальные условия для пребывания человека.

Для устранения повышенной сырости в гараже могут использоваться следующие типы вентиляционных систем:

• естественная;
• принудительная;
• комбинированная.

Естественный тип вентиляции является оптимальным для использования в небольших отдельно стоящих постройках. Принцип действия подобной системы основан на разности температуры поступающего и вытесняемого воздушного потока. В процессе нагрева он не только становится легче, но и существенно увеличивается в объеме, вбирая в себя все посторонние примеси. Для оптимизации процесса вводное отверстие располагается у самого пола, а выводящий канал монтируется непосредственно в потолке.

Вентилирование больших по площади построек возможно лишь при использовании механических систем, ускоряющих циркуляцию воздуха. Для нагнетания воздушных масс используются специальные вентиляторы, которые устанавливаются непосредственно внутрь канала. В зависимости от назначения они могут быть вытяжными или приточными. Кроме того, каждый из них отличается своей мощностью и конструкцией. При этом выбор конкретного типа устройства осуществляется на основании площади помещения и его характеристик.

Устранение причин образования влажности и его особенности

Функциональная вентиляционная система является лучшим способом избавиться от сырости в гараже. Однако, помимо организации хорошего воздухообмена, необходимо устранить причины повышения влажности воздуха.

Протечки крыши или стен являются одним из подобных факторов, проявляющихся именно в осенне-зимний период. Сильные дожди и таяние снега характеризуется большим количеством воды, которая способна использовать малейшие щели для проникновения внутрь помещения. Мокрая стена не только приводит к образованию повышенной влажности, но и способствует деформации материала, лежащего в ее основе. В результате систематического намокания несущая способность постройки существенно снижается, что представляет повышенную опасность.

Недостаточная термоизоляция является еще одним фактором риска, который способствует повышению влажности. Наличие источников обогрева внутри помещения при низких температурах воздуха снаружи приводит к смещению точки росы на внутреннюю поверхность стен и выпадению конденсата. Стены постепенно промокают и теряют свою прочность. Устраняется проблема путем создания дополнительного термоизоляционного слоя с внутренней и наружной стороны гаража.

Влажность в гараже может повышаться из-за подтоплений в особенности, если в нем есть яма для ремонта автомобиля. В весенне-зимний период, когда количество грунтовых вод резко повышается, их часть может просачиваться сквозь стены и пол помещения. Решается проблема путем создания дополнительного гидроизоляционного слоя в яме и нижних частях стен. Выполнить его можно при помощи обыкновенной смолы и специальных битумных пропиток.

Повышение уровня влажности в гараже отнюдь не является редкостью, в особенности в зимнее время года. Причин появления сырости может быть несколько, начиная от протечек и заканчивая неисправностями вентиляционной системы. Их устранение способствует нормализации микроклимата и созданию оптимальных условий для нахождения человека.

Тем, кто имеет гараж, хорошо знакома такая ситуация, как появление конденсата в помещении. Повышенная влажность негативно влияет не только на состояние строительных конструкций, но и способствует тому, что кузов машины начинает ржаветь. Кроме того, выделяются вредные испарения, оказывающие негативное воздействие на здоровье.

Но как убрать сырость из гаража, какие методы для этого используются? Наиболее часто применяют устройство вентиляции и гидроизоляция пола. Но сказать, какой метод самый эффективный, невозможно, тут все зависит от условий и причин появления сырости. Если пол в гараже земляной, влага может образовываться из-под пола, то есть необходимо проведение работ по бетонированию и гидроизоляции его поверхности.

Причиной отсутствия вентиляции могут стать и забитые воздухоотводы.

Часто сами автовладельцы заколачивают такие отверстия, что приводит к усилению уровня влажности.

Почему необходимо убирать сырость из гаража? Согласно СНиП, в гараже вентиляция должна обеспечивать приток свежего воздуха с объемом от 180 кубометров за час. Именно это гарантирует безопасность, отсутствие повышенного уровня влажности, сохранность автомобиля от ржавчины.

В результате подобной проблемы могут возникнуть такие последствия:

• Сырость. Излишки влаги провоцируют появление ядовитых испарений от топлива, масел, смазочных материалов.
• Коррозия кузова. Если автомобиль не высушивается, то есть конденсат, который его покрывает, не устраняется, то это приводит к появлению участков ржавчины на кузове. Также повреждаются стены металлического гаража.

Как сделать вентиляцию своими руками?

Для того чтобы соорудить вентиляцию в гараже своими руками, необходимо правильно определить причину появления сырости. Очень часто автовладельцы начинают действовать неправильно, чем только ухудшают ситуацию. Они считают, что надо делать только утепление и бетонирование пола, а вот уже существующие вентиляционные отверстия попросту забить наглухо. Но именно такие действия приводят к тому, что конденсат начинает появляться в двойном количестве, атмосфера внутри постоянно влажная.

Особенно опасно это в том случае, когда гараж металлический, здесь подвержены негативному влиянию влаги еще и стены сооружения. Все это становится причиной появления токсичных испарений, которые могут стать пагубными для здоровья.

Как сделать сырой гараж сухим? Все очень просто, следует установить сначала причину.

Первая причина — это отсутствие вентиляции. В гараже своими руками можно обустроить вентилирование по трем различным схемам:

• Естественная вентиляция. Этот вид самый простой и дешевый, влага уходит из помещения довольно быстро. Принцип работы такой схемы состоит в разнице показателей давления между оттоком и притоком воздуха и разнице между температурой снаружи и внутри гаража. Делать такую систему можно своими руками, особых инструментов и материалов для этого не надо. В стене гаража необходимо сделать два отверстия для притока и оттока воздуха (приточное будет располагаться внизу, для оттока — вверху). Способ прорезки таких отверстий зависит от материала изготовления стен, размер их должен соответствовать диаметрам приобретенных вентиляционных труб (подходят полимерные трубы; они лучше, чем стальные). Вытяжная труба при этом должна подниматься на высоту около 1,5 м над поверхностью гаража, приточная — идти немного под наклоном к земле.
• Принудительная, или механическая, вентиляция предполагает использование приточных и вытяжных вентиляторов. Делать это необходимо, как и в первом варианте, только на входе и выходе устанавливаются небольшие вентиляторы, подключаемые к электрической сети.
• Комбинированная схема для вентиляции представляет собой сочетание первых двух методов. Но гараж в зимнее время при устройстве такой системы может сильно охлаждаться, что крайне нежелательно.

При устройстве системы вентиляции надо учитывать такие нюансы: приточная труба рекомендуется к монтажу под небольшим наклоном, располагать ее надо на высоте от 20 см от поверхности пола, делать вытяжную трубу надо в верхней части строения, примерно на 10-20 см ниже крыши. Гараж в этом случае быстро становится сухим, убрать сырость при помощи системы вентиляции очень просто и достаточно быстро.

Гидроизоляция. Сделать сырой гараж сухим можно и за счет гидроизоляции пола, но только в том случае, когда вентиляционные отверстия действуют, а не являются забитыми и нерабочими. Своими руками гараж осушается таким образом:

• Укладка дополнительного слоя гидроизоляции (сырой гараж — это следствие неправильного строительства фундамента). Делать это очень просто: бетонную поверхность просто покрывают слоем битумной мастики, что позволяет избежать проникновения влаги через пол. Гараж таким образом довольно быстро осушается.
• Бетонирование земляного пола самого гаража и смотровой ямы. Если сырой гараж имеет простой земляной утрамбованный пол, то придется делать бетонированный, то есть исключить проникновение влаги внутрь. Часто такую процедуру надо делать и для смотровой ямы, так как излишки влаги оттуда легко проникают наверх. Убрать сырость проблематично. Кроме бетонирования часто требуется проведение системы принудительной вентиляции, утепления.

Что делать, если в вашем гараже появилась сырость и вы не можете определить, откуда она берется? Вот перечень полезных советов, которые не только помогут убрать сырость из помещения, но и гарантируют, что в дальнейшем гараж останется сухим:

1. Одной из главных причин, почему в гараже появляется сырость, как уже отмечалось, является недостаток вентиляции. Это приводит к тому, что в зимнее время, даже если гараж стоит неиспользуемый, на всех металлических поверхностях начинается скапливаться конденсат. Это касается не только стен помещения, но и рабочего верстака, автомобиля. Воздух в гараже становится влажным и холодным, что отрицательно сказывается на состоянии транспортного средства.
2. Но есть и еще одна важнейшая причина, по которой в гараже появляется конденсат. Это подсасывание влаги с пола строения, особенно если он земляной, есть погреб либо смотровая яма. Еще одна причина: фундамент сооружался с нарушениями технологии, то есть попросту в целях экономии не была произведена гидроизоляция. Перед тем как осушать гараж, необходимо четко определить причину появления конденсата — это поможет избежать лишних трат времени и финансовых средств.
3. Самым простым и очень действенным методом избежать появления конденсата в гараже является устройство вентиляции. Если на этапе сооружения о ней попросту забыли либо решили не делать, сейчас самое время исправлять этот недочет. Вентиляция для гаражей может быть принудительной с использованием специального оборудования и приточно-вытяжной, то есть естественной при помощи сквозняка. В любом случае необходимо делать специальные отверстия сверху стен (вытяжные) и внизу (приточные). Требуется прокладка вытяжных труб, которые должны выступать над крышей гаража примерно на 1,5 м или выше.
4. Отличный результат в гараже дает и установка кондиционера, который должен работать в режиме осушения. Одновременно с этим рекомендуется забетонировать пол самого гаража, стены и пол смотровой ямы, если она есть. Такой метод позволяет намного снизить уровень влажности, а при грамотном подходе к делу влажность можно ликвидировать.
5. Влажность может проникать в гараж и вместе с автомобилем. На его поверхности внутрь попадает снег и влага во время дождя. Но этого можно легко избежать, если выполнять простейшие рекомендации, не требующие особо сложных действий. Перед тем как въезжать в гараж, необходимо заглушить автомобиль, дать ему остыть, открыв двери. Это приведет к тому, что разница температур станет незначительной, то есть конденсат образовываться не будет. Если у вас гараж оборудован системой отопления, то необходимо установить сплит-систему с программой осушения.

Не стоит откладывать — пора действовать

Если вы заметили, что в гараже появился конденсат, не откладывайте выполнение работ на потом, так как это может привести к порче автомобиля. Делать это необходимо исходя из того, какова причина появления повышенного уровня влажности.

Сырость в гараже может появляться от различных причин, но оставлять эту ситуацию без решения проблем нельзя. Сырой гараж — это первая ступень к ржавчине, приводящей к поломкам и порче имущества. Решить эту проблему можно различными способами, но самыми эффективными являются устройство системы проветривания гаража и выполнение гидроизоляции пола и смотровой ямы.

В гаражном помещении очень важно добиться сухости, избавиться от конденсата. Но сделать это не так просто. Все автолюбители знают: сырость в гараже – обычное явление, бороться с ним не так просто. При этом повышенная влажность крайне негативно отражается на состоянии самого гаража, автомобиля.

Сегодня мы более подробно рассмотрим, какие меры можно принимать в подобной ситуации, каким образом обеспечить надежную гидроизоляцию и как избавиться от сырости в гараже.

Безусловно, чтобы справиться с повышенной влажностью в гараже, необходимо не только избавиться от уже имеющейся сырости. Ведь она появится вновь. Главное, выяснить, какова причина чрезмерной влажности. Ее нужно обязательно определить и устранить.

Чаще всего факторами риска становятся плохая вентиляция и некачественная гидроизоляция гаражного помещения. Они тесно взаимосвязаны. Например, в гараже может образовываться сырость в умеренных количествах, но при отсутствии вентиляции она не испаряется, образуется конденсат. В результате ситуация еще больше ухудшается.

Обратите внимание: существуют определенные нормы к оборудованию, строительству гаража. В инструкции указано, что система вентиляции в помещении обязательно должна быть.

Опасность сырости в гараже

Выясним, чем же опасна сырость в гараже. Вот только основные, наиболее существенные последствия чрезмерной влажности.

• Коррозия металлических предметов, элементов. Конструкция гаража, и также запасные части, детали автомобиля начинают постепенно разрушаться.
• Химическое отравление воздуха. Когда влага начинает взаимодействовать с ГСМ, различными химическими соединениями, которые присутствуют в гараже, это провоцирует образование токсических веществ. Они вредны для здоровья.
• Создается благоприятная среда, в которой начнут резко образовываться и размножаться грибки, плесень.
• Кирпич, цемент со временем разрушаются из-за высокой влажности. В конечном итоге это снижает срок службы гаража.
• Большая опасность сырости в гараже – отрицательное воздействие на электропроводку. Контакты постепенно окисляются. Потом высока вероятность короткого замыкания, что может привести даже к возгоранию.

Необходимо устранить влажность в гараже, а также благоприятные условия для ее образования.

Делаем вентиляцию своими руками

Если вы решили сделать в гаражном помещении вентиляцию самостоятельно, вам понадобится сначала точно определить причину повышенной влажности. Зачастую автолюбители действуют наугад. А иногда проблема даже усиливается, поскольку меры были предприняты неправильно.

Вот одна из наиболее распространенных ошибок. Владелец гаража видит, что уровень сырости стал чрезмерным. Он старается обеспечить утепление, гидроизоляцию. Пол бетонируют. Самое плохое, что в стремлении избавиться от влажности еще и плотно закрывают вентиляционные отверстия. В результате, из-за отсутствия естественного проветривания, конденсат образуется гораздо больше. Уровень влажности в помещении неуклонно растет.

Такая ситуация особенно опасна в металлических гаражах, поскольку под отрицательным воздействием влажности разрушаются даже стены строения. Появляются токсические испарения, опасные для здоровья.

Когда уже очевидно, что уровень влажности чрезмерный, нужно постараться выяснить, что здесь сыграло ключевую роль. Для начала надо заняться обустройством вентиляции. В гаражном помещении систему вентилирования делают тремя способами.

Принудительная вентиляция

Достаточно эффективна принудительная вентиляция. Это механическая система, которая работает благодаря вытяжным или приточным вентиляторам. Небольшие вентиляторы нужно устанавливать на выходе и входе в гаражное помещение. Подключают их к электросети.

Естественная вентиляционная система

Естественная вентиляция пользуется большой популярностью. Именно такой метод вентилирования помещения является наиболее экономичным, простым, при этом он достаточно эффективен. Влага быстро испарится, если система вентиляции правильно сделана. Работает схема благодаря разнице показателей давления между притоком и оттоком воздушных масс. Также имеет существенное значение разница в уровне температуры внутри и снаружи гаража.

Можно сделать систему естественного вентилирования своими руками. В стене делается два отверстия. Приточное располагается внизу, а отверстие для оттока воздуха находится вверху. Когда вы будете прорезать отверстия, их нужно делать по диаметру труб, которые вы потом туда вставите. Хорошо подойдут трубы из полимерных материалов.

Большое значение имеет и размещение вентиляционных труб. Приточная должна идти под небольшим наклоном к земле. Вытяжную трубу надо поднять примерно на 1,5 метра над поверхностью.

Комбинированное вентилирование

Если вы хотите сделать более эффективную вентиляцию, вы можете удачно сочетать принудительную и естественную вентиляцию. Правда, опытные гаражники отмечают, что зимой такая вентиляция слишком сильно охлаждается. Этого уже нельзя допускать.

Когда монтируется такая система, надо помнить полезные правила. Вытяжная труба устанавливается в верхней части гаража. Она должна быть ниже кровли примерно на 20 см. Приточная труба должна идти выше пола на 20 см, при этом располагают ее обязательно под наклоном.

Такое вентилирование позволяет быстро высушить гаражное помещение, используя как вытяжки, так и вентиляторы.

Гидроизоляция гаража

Большое значение имеет гидроизоляция пола. Но она даст положительный эффект только при правильно оборудованной вентиляции. Закрывать вентиляционные отверстия ни в коем случае нельзя.

Вы можете забетонировать земляной пол гаража, а также смотровую яму. Тогда влага не будет проникать внутрь. Специалисты утверждают, что в смотровой яме тоже нужна гидроизоляция, поскольку оттуда сырость также идет наверх. Желательно также дополнительно утеплить смотровую яму, сделать там отдельную вентиляцию.

Слой гидроизоляции на полу точно нужен. Когда поверхность пола уже забетонирована, можно дополнительно покрыть ее битумной мастикой. Хорошей защитой от повышенной влажности становятся и полиуретановые наливные полы. Они просты в обустройстве, долговечны.

Вот на какие моменты в первую очередь обращают внимание специалисты, автолюбители и гаражники с большим опытом.

• Основная причина чрезмерной сырости в гараже – это плохая вентиляция. Даже если влага все-таки попадает внутрь, при хорошей вентиляционной системе можно избежать серьезных последствий. Влага просто будет испаряться. А вот если человек решил закрыть вентиляционные отверстия, образование конденсата в больших количествах неминуемо, даже при нормальной гидроизоляции. Воздух станет влажным, что очень вредно для автомобиля, металла, всего гаража.
• Когда или погреб, подсасывание влаги может идти с пола. Также иногда проблема возникает из-за нарушения технологии возведения фундамента. Если вы сразу не позаботились о качественной гидроизоляции, потом обязательно начнутся трудности.
• Интересное решение – установка в гаражном помещении кондиционера. Его можно просто поставить в режим осушения. При этом полы в погребе, смотровой яме и самом гараже, стены помещения должны быть тщательно забетонированы.
• Вентиляционная система тоже оградит от сырости в гараже. Выбирайте, какой тип вентиляции вам больше подходит: принудительная, комбинированная или естественная. Только обязательно соблюдайте технологию установки, монтажа, иначе ваша вентиляционная система не будет эффективно работать.
• Обратите внимание: когда в гаражном помещении имеется система отопления, нужно обязательно использовать специальную Сплит-систему, у которой есть программа осушения воздуха.
• Еще один фактор риска, провоцирующий образование конденсата, связан с моментом отправления автомобиля в гараж. Влажность попадает вместе с машиной в гараж. Также конденсат может образовываться из-за разницы температур. Желательно уделить этому вниманию. Привыкайте сначала готовить автомобиль к въезду в гараж. Надо заглушить мотор, дать ему остыть, открыть дверцы.

Также все опытные автолюбители отмечают: приступать к борьбе с сыростью в гаражном помещении необходимо незамедлительно. Нельзя допускать образование конденсата, поскольку это связано с серьезными факторами риска. В гараже автомобиль должен находиться в безопасности, важно предотвратить образование токсических соединений в воздухе, проблемы с проводкой и многое другое.

Полезное видео

Вы также можете посмотреть полезный материал на видео. Здесь рассказано, как обеспечить сухость в самом гараже, погребе и смотровой яме, сделав все своими руками.

Используйте различные методы, следуйте советам. Тогда в вашем гараже не будет места сырости.

Какая должна быть влажность в гараже? В помещении, где стоит и ремонтируется автомобиль, должно быть сухо. Поэтому рекомендуется, чтобы относительная влажность составляла не более 60%. Если эта норма в гараже нарушена, возникают неприятные последствия:

• коррозия кузова автомобиля;
• порча инструментов, инвентаря;
• гниение деревянных частей помещения и имущества;
• появление конденсата и плесени.

Соответственно, такое частое явление как ржавчина на кузове объясняется повышенной влажностью и неправильной вентиляцией помещения. Правильная вентиляция помогает как понизить уровень влажности в гараже, так и обеспечить помещение свежим воздухом и необходимым человеку кислородом.

Как убрать влагу в гараже

Если естественного вентилирования не достаточно, чтобы уменьшить влажность гаражного помещения, тогда рекомендуется организовать принудительную вентиляцию.Искусственная вентиляция снабжена вентиляторами, фильтрами и устройствами управления. Для поддержания работы системы требуется электричество. Если обеспечена норма влажности в гараже, значит, вентиляция работает правильно и эффективно.

Как понизить влажность в гараже эффективно и недорого

Итак, вы знаете, какая должна быть влажность, и вам известны негативные последствия, которые наступают, если в помещении где стоит авто есть избыток влаги. Но устранить проблему, не прибегая к внедрению сложной и дорогостоящей электрической принудительной вентиляции? Уменьшить уровень влажности воздуха в гаражном помещении можно, используя не электрическое, а солнечное осушение.
Иностранный и российский рынок предлагают приборы, работающие от энергии солнца. Нести расходы на эксплуатацию не требуется, так как солнечные лучи общедоступны и бесплатны в любом регионе круглый год. Эти безопасные приборы помогут вам отрегулировать влажность в гараже, а заплатить придется только единожды – при приобретении и установке.