Телефон:
+7 (495) 726-58-21

Сделать заказ

Имя*
Телефон*
E-mail*
Сообщение
Файл

* - Поля, обязательные для заполнения

1.0-1.8 т

Hangcha (HC) 1.0-1.8 т
Характеристика продукта
Характеристика мачт
Производство   Hangcha (HC)
Базовая модель   CPCD15N/CPCD18N
Тип   RW10 RG26
Тип силовой установки   Дизельный двигатель
Номинальная грузоподъемность кг 1500/1800
Центр загрузки мм 500
Высота подъема мм 3000
Свободный ход мм 155
Размер вил ДхШхТ мм 920х100х35
Дапазон наклона мачты Вперед/назад град. 6/12
Расстояние от оси перед.колес до спинки вил мм 405/408
Задний свес мм 460/495
Габаритные размеры Длина до спинки вил мм 2265/2300
Габаритная ширина мм 1080
Высота опущенной мачты мм 1995
Высота вытянутой мачты мм 3960
Высота защитной крыши мм 2110
Радиус поворота (внешний) мм 1970/2005
Мин.ширина проезда при складировании с правым разворотом мм 2375/2410
Скорость Движение без груза км/ч 14.5
Подъем (с грузом) мм/ч 510
Опускание (с грузом) мм/ч 450
Макс.тяговое усилие (с грузом) N 20500 19500
Макс.преодолеваемый подъем (с грузом) % 20
Колеса Передние мм 6.50-10 - 10PR
Задние мм 5.00-8 - 10PR
Колея Передние мм 890
Задние мм 900
Колесная база   1400
Дорожный просвет В самой нижней точке   115
По центру колесной базы   145
Собственный вес кг 2740/2930
Батарея Напряжение/емкость (20ч) В/Ач 12/60
Двигатель Модель   C240PKJ-30 NB485BPG
Производитель   ISUZU XINCHAI
Номинальная мощность/обмин кВт 34.5/2500 30/2600
Номин.крутящ.момент/обмин N*m 137.7/1800 131/1600
Кол-во цилиндров   4  
Диаметр х Ход мм 86x102  
Станд.токсичности двиг-я   EURO IIIA  
Объем двигателя см3 2369 2270
Объем топливного бака L 50 50
Трансмиссия Тип   Гидродинамическая
Кол-во перед. Вперед/назад   1/1
Рабочее давление Для навесного оборуд. МПа 14.5
Характеристика мачт
Тип Модель Макс. высота вил Габаритная высота Свободный ход Наклон мачты
Опущенное положение Выдвинутое положение Без опорной решетки С опорной решеткой Вперед Назад
Без опорной решетки С опорной решеткой
мм мм мм мм мм мм градус градус
Мачта широкого обзора R15/18M250 2500 1745 3085 3455 155 155 6 12
R15/18M270 2700 1845 3285 3655 155 155 6 12
R15/18M300 3000 1995 3585 3955 155 155 6 12
R15/18M330 3300 2145 3885 4255 155 155 6 12
R15/18M350 3500 2245 4085 4455 155 155 6 12
R15/18M360 3600 2345 4185 4555 155 155 6 12
R15/18M400 4000 2595 4585 4955 155 155 6 12
R15/18M430 4300 2745 4885 5255 155 155 6 6
R15/18M450 4500 2845 5085 5455 155 155 6 6
X15M200 2000 1495 2565 2955 155 155 6 12
X25M250 2500 1745 3065 3455 155 155 6 12
X15M270 2700 1845 3265 3655 155 155 6 12
X15M300 3000 1995 3565 3955 155 155 6 12
X15M330 3300 2145 3865 4255 155 155 6 12
X15M350 3500 2245 4065 4455 155 155 6 12
X15M360 3600 2345 4165 4555 155 155 6 12
X15M400 4000 2595 4600 4955 155 155 6 12
X15M430 4300 2745 4900 5255 155 155 6 6
X15M450 4500 2845 5100 5455 155 155 6 6
2-секционная мачта широкого обзора со свободным ходом N15/18U250 2500 1760 3105 3455 1095 815 6 12
N15/18U270 2700 1860 3305 3655 1195 915 6 12
N15/18U300 3000 2010 3605 3955 1395 1055 6 12
N15/18U330 3300 2160 3905 4255 1545 1215 6 12
N15/18U360 3600 2310 4205 4555 1695 1365 6 12
N15/18U400 4000 2560 4605 4955 1865 1615 6 12
X15U250 2500 1810 3085 3445 1225 865 6 12
X15U270 2700 1910 3285 3645 1325 965 6 12
X15U300 3000 2010 3590 3950 1425 1065 6 12
X15U330 3300 2160 3885 4245 4575 1215 6 12
X15U360 3600 2310 4185 4545 1725 1365 6 12
X15U400 4000 2560 4585 4945 1975 1615 6 12
3-секционная мачта широкого обзора со свободным ходом N15/18N430 4300 2110 5070 5255 1350 1165 6 6
N15/18N450 4500 2120 5130 5465 1510 1175 6 6
N15/18N480 4800 2235 5445 5755 1600 1290 6 6
N15/18N500 5000 2285 5605 5955 1690 1340 6 6
N15/18N550 5500 2460 6120 6455 1850 1515 6 6
N15/18N600 6000 2685 6695 6955 2000 1740 6 6
X15N430 4300 2070 4980 5225 1400 1125 6 6
X15N450 4500 2120 5130 5465 1500 1175 6 6
X15N480 4800 2220 5430 5755 1600 1275 6 6
X15N500 5000 2270 5595 5955 1685 1325 6 6
X15N550 5500 2470 6095 6455 1885 1525 3 6
X15N600 6000 2720 6730 7055 2100 1775 3 6


Назад в раздел

Более подробную информацию Вы сможете получить у наших сотрудников по телефону
+7 (495) 726-58-21 или через форму обратной связи.