В последнее время наибольшую популярность в автомобильной светотехнике приобретают ксеноновые и светодиодные лампы. Однако не все автомобильные фары предназначены для установки подобных источников света, т.к. замена ламп на нештатные приводит к изменению светового потока головного освещения. Так же использование ксеноновых фар в ряде случаев запрещено законодательством и мешает другим участникам дорожного движения. Поэтому находят применение галогеновые лампы с повышенной светоотдачей. Однако такие лампы на порядок дороже обычных и имеют ограниченный срок службы.

Для увеличения срока службы галогеновых ламп с повышенной светоотдачей используют различные устройства, называемые диммерами. Эти устройства обеспечивают плавный разогрев нити накаливания лампы, что предотвращает разрушение холодной нити в момент включения. Рынок подобных устройств представлен довольно широко, и каждое из устройств имеет свои достоинства и недостатки. Основными недостатками являются большие габариты и сложность установки. Зачастую требуется вмешательство в штатную электропроводку, что может повлечь за собой нарушение работы многих систем и узлов автомобиля и может вызвать проблемы с гарантией.

С учетом всех перечисленных выше особенностей нами был разработан и запущен в производство контроллер плавного включения галогеновых ламп - КПВЛ .

Отличительными особенностями нашего устройства плавного розжига являются малые габариты и простота установки без внесения каких – либо изменений в электропроводку автомобиля. Комплект поставки состоит из двух идентичных устройств, которые устанавливаются в каждую фару автомобиля и подключается к лампам посредством разъёмов.

Применение современных электронных компонентов позволило получить высокую надежность контроллера плавного розжига, широкий диапазон рабочих температур и небольшие размеры. Использованные силовые компоненты в устройстве позволяют подключать к нему лампы мощностью до 100Вт.

Принцип работы контроллера следующий: при включении устройство обеспечивает рост тока от 0 до номинального значения в течении 5 сек., что приводит плавному разогреву нитей накаливания ламп, исключая броски сверх тока через холодную нить, а так же снижает пиковую нагрузку на генератор и электропроводку. В свою очередь, плавное нарастание напряжения на лампе исключает разрушение нити накаливания в момент включения и значительно увеличивает срок ее службы.

Нами так же была учтена особенность работы ламп с двойной спиралью (H4) , заключающаяся в том, что одновременно работает только одна нить (ближнего или дальнего света). Некоторые аналогичные устройства при переключении света с дальнего на ближний начинают плавный розжиг заново, что приводит в ночное время к кратковременной потере освещения дороги, что конечно же может вызывать аварийные ситуации. В нашем устройстве имеется функция контроля включения дальнего света на подобных лампах, и подобная ситуация исключена.

Также следует отметить, что плавное нарастание яркости ламп создает красивый визуальный эффект , что конечно же, придаст Вашему автомобилю индивидуальность.

Лампочки Ильича до сих пор остаются лидерами по популярности, благодаря своей цене, но у них есть очень большой недостаток — малый срок работы, обусловленный разрушением нити накала во время включения. В настоящее время разработаны электронные устройства для плавного включения ламп накаливания, которые осуществляют подачу напряжения на спираль с нуля и до максимума в несколько секунд. Постепенный прогрев нити накала позволяет продлить ресурс лампочки в несколько раз, вместо заявленных 1000 часов. Разработанные схемы для самостоятельной сборки имеют немного деталей и обычно не требуют наладки. В это статье мы рассмотрим, как сделать плавное включение ламп накаливания на 220 В своими руками.

Внимание! Рассматриваемые устройства имеют на элементах сетевое напряжение и требуют особой осторожности при сборке и наладке.

Тиристорная схема

В цепи выпрямительного моста VD1, VD2, VD3, VD4 в качестве нагрузки и ограничителя тока стоит EL1. В плечах выпрямителя установлен тиристор VS1 и сдвигающая цепочка R1 и R2, C1. Установка диодного моста обусловлена спецификой работы тиристора.

После подачи напряжения на схему, ток протекает через нить накала и попадает на выпрямительный мост, далее через резистор происходит зарядка емкости электролита. При достижении напряжения порога открывания тиристора, он открывается, и пропускает через себя ток лампочки накаливания. Получается постепенный, плавный разогрев вольфрамовой спирали. Время разогрева зависит от емкости конденсатора и резистора.

Симисторная схема

Симисторная схема одержит меньше деталей, благодаря использованию симистора VS1 в качестве силового ключа. Элемент L1 для подавления помех, возникающих при открывании силового ключа, можно исключить из цепи. Резистор R1 ограничивает ток на управляющий электрод VS1. Время задающая цепочка выполнена на резисторе R2 и емкости C1, которые питаются через диод VD1. Схема работы аналогична предыдущей, при заряде конденсатора до напряжения открывания симистора, он открывается и через него и лампу начинает протекать ток.

На фото ниже предоставлен симисторный регулятор. Он кроме регулирования мощности в нагрузке, также производит плавную подачу тока на лампу накаливания во время включения.

Схема на специализированной микросхеме

Микросхема кр1182пм1 специально разработана для построения всевозможных фазовых регуляторов.

В данном случае, силами самой микросхемы регулируется напряжение на лампочке накаливания мощностью до 150 ватт. Если нужно управление более мощной нагрузкой, большим количеством осветителей одновременно, в цепь управления добавляется силовой симистор. Как это выполнить смотрите на следующем рисунке:

Использование данных устройств плавного включения не ограничиваются только лампами накаливания, их так же рекомендуется устанавливать совместно с галогеновыми на 220 в. Аналогичные по принципу действия устройства устанавливаются в электроинструменты, запускающие плавно якорь двигателя, также продлевая срок службы прибора в несколько раз.

Важно! С люминесцентными и светодиодными источниками устанавливать данное устройство категорически не рекомендуется. Это связано с разной схемотехникой, принципом действия, и наличием у каждого устройства собственного источника плавного разогрева для компактных люминесцентных ламп или отсутствии потребности в данном регулировании для LED.

По мимо эстетические удовольствия от постепенного загорания фар, схема розжига имеет и практическую ценность для ламп. На лампах не будет резких скачков напряжение что увеличит срок ее службы и защитит от нежелательных выгораний. Для реализации схемы плавного розжига автомобильных фар, самым главным элементом будет полевой транзистор.

Транзистор надо брать достаточно мощный рассчитанный на токи до 25 А. Естественно транзистор надо будет установить на теплоотвод, греться будет прилично. Схему можно использовать и для светодиодных ламп или лент, тогда такого мощного транзистора не надо, однако все равно рассмотрим схему для мощных ламп накаливания, т.к. она справедлива в любом случае не зависимо от того какой источник света стоит на нагрузке.

При установке номиналов, показанных на схеме время включения/отключения фар будет составлять примерно 3-4 секунды. Время задержки задается RC-цепочкой (на схеме резистор номиналом 51 кОм и конденсатор 220 мкФ). С номиналом резистора можете по экспериментировать, выбирая нужное вам время включения и затухания. Чем меньше будет номинал резистора, тем быстрее будет происходит заряд/разряд конденсатора.

Полевой транзистор использовался марки IRF9540, в качестве биполярного транзистора управляющего включением полевика можно взять S9014 или отечественный аналог КТ3102.

Обратите внимания что конденсатор полярный, неправильное полярность, поданная на электролит сразу его, взорвет, будьте аккуратны. Мощности 0,25 Вт хватит для всех резисторов в схеме. Перед установкой в автомобиль обязательно поэкспериментируйте сколько составляет время включения/затухания. При неверной установке номиналов время задержки может растянуться и на пару минут.

Блок защиты галогенных ламп Гранит

Галогенные лампы имеют неприятную особенность – перегорание в момент включения. Обычные лампы конечно тоже имеют такой минус, но не в такой степени.

Галогенки и лампы накаливания, как правило, перегорают при включении, когда нить накаливания ещё сравнительно холодная, и сопротивление её мало. При этом возникает большой скачок тока, и на спирали выделяется кратковременно большая мощность. Подробно этот эффект описан на SamElectric в статье .

Чтобы продлить жизнь галогенных ламп, было придумано такое устройство – блок защиты галогенных ламп . Принцип работы блока защиты до предела прост – поскольку лампа перегорает в момент резкого скачка тока через неё, это устройство включается последовательно с лампой и ограничивает ток в первоначальный момент.

Ток, а значит и яркость, плавно нарастает в течении 1 – 2 секунд. Подключить блок защиты не сложно. Он имеет два вывода, полярность, вход-выход и фаза-земля не имеют значения. Лучше его включить последовательно с выключателем в разрыв фазы.

Такой блок иногда называют устройством плавного пуска, прибором защиты, устройством защиты. Устройство используют не только для галогеновых, но и для обычных ламп накаливания.

Установка и подключение блока защиты галогенных ламп

Физически блок защиты можно установить в потолке, непосредственно в месте установки лампы. Если ламп несколько, то блок ставится перед первой лампой, как это показано на фото ниже.

Установка блока защиты в потолке

Проще поместить блок защиты в монтажной коробке под выключателем, если позволяет свободное пространство и если мощность блока не превышает 300 Вт.

Если используется выключатель с подсветкой, то рекомендуется параллельно блоку подключить резистор с сопротивлением 33 кОм – 100 кОм и мощностью 1-2 Вт. Это делается не по причине, описанной на SamElectric в статье . Тут другая причина. Для свечения подсветки через цепь лампы должен протекать ток, но блок защиты в неактивном состоянии представляет собой разрыв. В результате без резистора подсветка работать не будет или будет очень тусклой.

Если в освещении используются галогеновые лампы на 12 Вольт, в этом случае блок защиты тоже необходимо установить. При использовании обычного (электромагнитного) трансформатора блок ставится в разрыв первичной обмотки, как это показано на приведенной этикетке.

Блоки Feron выпускаются на мощность 150, 300, 500, 1000 Вт

Но при использовании электронного трансформатора обычный блок защиты с двумя выводами не годится. В случае с электронным трансформатором нужно пользоваться специальным блоком защиты для электронных трансформаторов. Такой блок имеет 4 вывода.

Мощность блока защиты выбирается исходя из суммарной потребляемой мощности всех ламп. Необходимо делать запас на 30-50% по мощности.

Ещё одна тонкость установки. Бывает, что галогеновая лампа выходит из строя таким образом, что нить замыкается и превращается в короткое замыкание. Это может произойти в результате падения, тряски, и т.п. В таком случае блок защиты выгорает, и вся линия освещения перестает работать. Чтобы исключить такие неприятные вещи, лучше сделать следующее:

• установку блока защиты лучше делать в легкодоступном месте – в коробке с выключателем (подрозетник) или в электрощитке. Как и любое электронное устройство, блок может вылететь по разным причинам и в любое время. А если он зашит в потолке, добраться будет проблематично.
• Как говорилось выше, должен быть запас по мощности. Например, если суммарная мощность ламп 100 Вт, то лучше ставить блок защиты не на 150 Вт, а на 300 Вт. Лучше – потому что надежней. А разница в 20 – 30 рублей рояли не сыграет.
• Если есть такая возможность, лучше на каждую линию освещения ставить отдельный автоматический выключатель. При этом номинал подбирать так, чтобы запас был минимальный. Тем более, что скачка тока в момент включения теперь не будет. При коротком замыкании есть большой шанс, что автомат сработает, и спасет блок защиты от смерти. Следует учесть, что в данном случае более мощные лампы поставить не получится (например, не 20, а 35 Вт; не 35, а 50 Вт)

Выбор блока защиты галогенных ламп

Выбор в данном случае проводится по двум критериям.

Мощность. В данной статье об этом сказано предостаточно.

Производитель. А вот этот критерий надо рассмотреть подробнее. Сейчас в продаже, в частности, имеются блоки защиты таких производителей:

• Feron (China)
• Гранит (Беларусь)
• Camelion (China)
• Вжик (Россия – Китай)
• Шепро (Россия)
• Композит (Россия)
• Uniel

Рассмотрим только первые два, поскольку последние в продаже я лично не встречал, и отзывов по ним мало.

Преимущество Feron – несомненно, цена. Но это единственное преимущество. Недостатки надо перечислять (хотя, как повезет, они могут и не проявиться):

• вспышка при включении, затем нормальная работа (плавное нарастание)
• большое падение напряжения, как следствие – лампы горят в пол накала, а сам блок защиты начинает греться и даже дымиться
• мерцание при включении и в процессе работы
• высокий уровень помех, выдаваемый в электросеть
• низкое качество пайки и применяемых деталей

Feron – одним словом, Китай!

Среди недостатков блока защиты галогенных ламп Гранит можно привести только один. Это – габариты. Может, это и пустяк, но в подрозетник уже не поместится. Цена не намного выше, зато главное – стабильность и надежность работы!

Читайте на также мою . А также статью про галогенных ламп.

Итак, выбирайте между качеством и ценой и устанавливайте!

• 
  
• 
  
• 

Тема, вообще-то, не моя. Я бы вообще не стал рассказывать всему народу про, например, мою готовку щей, если я в поварском деле полный ноль! Чтобы кто ненароком не отравился...

Разве я сказал, что схема (обе) плохая??? Я только сказал, что для автомобильных фар ее (их) применять не стоит.
Высказался же я после того, как увидел очередную оценку "работы плавного включения фар" человеком, которого, мягко говоря, обманули. (Сейчас вообще не считается зазорным врать, воровать, грабить, убивать - отмаза: "время такое".)

Итак.
Вы дали ссылку на форум , где челу "сделали устройство" по второй (из здесь обсуждаемых) схеме. Через некоторое время он дал оценку его "работы": "...Я думаю,что при использовании ламп повышенного свечения этот плавный розжиг продлит срок её службы процентов на 30-40 не более,т.к. после розжига лампа работает в штатном режиме..." Перед этим сообщением он же высказался пару раз: "...Максим! созвонился я с Андреем! Он сейчас устанавливает транзисторы на радиаторы,потому,как при 14,2-14,3 В они греются не по детски.Он делает на каждую фару отдельный блок,две фары сразу,один блок не выдерживает.Как то так...." и "...Разгорание лампы происходит за 1-1,5 сек.и зрительно сложно уловить этот момент..." Т.е., языком чесать "мастеру" было легко, а сделать нормально работающее устройство - НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ! Разгорание лампы не то что за 1 сек, за 0,2 секунды - очень хорошо заметно!!! (То, что было сделано, очень хорошо прослеживается: во "второй схеме" оставлен только транзистор IRF4905 и резистор R2 (см. схему). Т.е. сделан простой ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ на транзисторе! Потому как даже малейшая задержка открывания транзистора приводит к сильному его нагреву и отдавать заказчику, оплатившему работу, такое изделие нельзя (если бесплатно, или "разместить схему в инете" - то можно!).

Что бы я предложил (ясен перец, что выносить в инет схему и программу, которая была создана не бесплатно (говорить о деньгах, конечно же, западло, но кто из вас-нас работает не за зарплату???), мне не совсем удобно, а лепить чепуху про домашнее изготовление лампочек-поршней и прочих электронных блоков я не хочу):
1. Здесь уже проскальзывала ссылка http://silich.ru/drl-free.html . В схеме применен силовой интеллектуальный ключ BTS555, в котором есть и драйвер, и защита по току - устройство достойно рассмотрения. ШИМ-управление силовым ключом здесь обеспечивает процессор. Схемы подобных устройств, производимых серьезными компаниями, гораздо более сложны (не говорю про жуликов и кетайцев - у них все совсем просто).
2. Чтоб не появлялись "оценки", о которых я сказал вначале, может, имеет смысл не заниматься изготовлением того, в чем нет понимания? И не попадаться на "мастеров", готовых "за пиво" слепить что угодно - хоть сделать любой электронный блок, хоть спеть арию из оперы...
3. Напомню старый анекдот - про оперу:
- Слышал я этого Паваротти - так, херня какая-то.
- И где же Вы его слышали?
- Так мне Рабинович напел.